求人内容

同社・東京支社に配属となり、橋梁の設計（橋梁計画、基本設計、詳細設計）及び解析業務を担当します。
具体的には、架設計画、構造解析、数量、CADを使用した図面作成を行います（このうち一部も可）。

■詳細：
案件数は一人あたり2〜3件（各案件は規模に応じ、1〜複数名で担当）、工期は約半年（設計のみの場合は約3ヶ月）で、建設コンサルタントや橋梁メーカーから受注した戦略・設計論をもとに鋼橋（道路・鉄道橋）の設計実務を担います。
月1〜2回程度、遠方への出張が発生する場合があります。

■組織構成：
配属となる橋梁技術部は、東京24名（うち女性7名）、大阪29名（うち女性10名）で構成されています。
各専門分野で構成されており、高度な技術を結集し、大きな成果を上げてきました。

■就業環境：
年間休日122日・土日は基本休みである他、繁忙期も代休制度を使うことが推奨されており、働きやすい制度が整っています。

■設計実績：
新千歳橋、深瀬橋、淀川橋梁、深戸大橋、黒滝つり橋等

企業概要	＜事業内容＞ ●橋梁設計、架設計画、補修設計、点検調査　 ●研究開発、図面作成　 ●景観設計、CG制作　 ●構造解析　 ●ソフト開発、ソフト販売、システム開発 ●建設コンサルタント　※建設コンサルタント登録　建20第2755号　 【主要取引先】建設コンサルタント、橋梁メーカー、造船メーカー、建設会社（ゼネコン） ＜会社の特長＞ 同社が得意としている鋼構造、特に鋼橋では高度成長期において新しい鋼材、コンピュータによる解析、製作・架設工法等、次々新技術が開発され、瀬戸大橋に代表される大型橋梁、高速道路高架橋等が次々建設され日本の産業の発展に大きく寄与しました。 近年は、大量消費から省エネ・資源節約の要求が要求されるようになってきました。 鋼橋においては、今まで大量に架けてきた橋梁の寿命を延ばし、災害に強い橋に改良していく技術を次々と開発しています。 また、新設橋梁では寿命100年を目指し、未曾有の災害にも強い鋼とコンクリートをつかった合成構造等、新しい技術が生まれてきています。 一方、昨今の情報処理技術はすさまじいものであり、情報処理技術が急速に建設事業にも適応されてきています。 それの代表的なものがCIM（Construction Information Modeling）です。 鋼橋のCIM化では最先端の研究開発を積極的に行っています。
応募資格	＜必須＞ 大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 （1）橋梁に関する業務経験 （2）下記いずれかの要件に該当する方 　・橋梁（メタル）の設計経験／CAD使用スキル・構造解析（FＥM解析含む）の経験 ＜優遇＞ （1）鋼橋もしくはPC橋の設計／解析経験 （2）技術士（建設部門）の資格技術士（建設部門）
勤務地	本社：大阪府大阪市西区 東京支社：東京都墨田区
給与待遇	【給与】 ＜予定年収＞ 400万円～650万円(残業手当：有) ＜月給＞ 200,000円～400,000円 基本給：200,000円～400,000円 月給制 退職金制度あり 昇給：年1回 賞与：年2回　決算賞与：年1回 【勤務時間】 8:30〜17:30 【福利厚生】 通勤手当：同社規定に基づき支給 家族手当：扶養手当あり 住居手当：福利厚生その他欄参照 社会保険：IHIグループ健康保険組合 退職金制度：補足事項なし ＜教育制度・資格補助補足＞ ■資格取得奨励制度 ＜その他補足＞ ■昼食代補助 ■財形貯蓄制度、短期融資制度 ■リゾートクラブ法人会員制度 ■役職手当、公的資格手当 ■従業員持株会 ■住宅補助手当（新卒もしくは新卒と同待遇で入社した単身住居者に限り、支給は入社後5年間。下記いずれも通勤費込）：・大阪勤務…30,000円／月・東京勤務…35,000円／月
休日休暇	完全週休2日制(かつ土日祝日) 有給休暇10日〜20日 年末年始、有給休暇（入社半年経過後10日付与）、特別休暇、育児休暇、介護休暇